移山！
飞升！
很合适。
唐超解释它们的名字来自“愚公移山”，是一位老者毅力挖山移山，然后感动上天，天神派力士下凡，然后背山飞升挪移的故事。
并不是他在哔站“考古”的时候偶然看到了某“大威天龙”视频来的灵感。
要移山，飞升引擎的推力必须大，所以它的单台推力达到了600吨。
这种单台推力当然不算地球最大，但却是最合适的。
一共25台飞升引擎集成在移山号超级火箭的助推器上，可以提供15000吨的巨大推力，轻易将自重10000吨出头的满载移山号超级火箭托举上天。
等到达一定高度，助推器脱离，运载器上的7台飞升引擎点火，4200吨的推力推着运载器飞向太空轨道。
使用液氢液氧燃料虽然让飞升引擎的制造难度和成本增加，但却给了它极广的应用范围。
低空、高空、真空，只要有水就可以。
偏偏它的制造公司是领航者，所以难度什么的约等于没有，只剩好处了。
现在领航者已经联合天夏航天局在月球建立了基地，并且发现了一个巨大的冰矿，氢氧燃料提炼设备也发射了上去，奔月号飞船随时可以携带燃料从月球上起飞，给月球轨道和地球轨道上的设备提供一定的燃料补给。
更别说移山号的运载器本身就是一艘太空飞船，飞升引擎属于智能引擎，可以智能调节推力大小，那么它可以在高空摆脱地球重力飞入太空，在月球上起飞自然也是轻而易举。
它的燃料罐可是巨大无比的，哪怕在太空里没有补充燃料，它依然可以自己飞到月球进行燃料补给，并且再次起飞进行远航。
毕竟移山号超级火箭的近地运载能力达到了280吨，月球和火星的运载能力也有120吨和100吨。
这还是不进行太空轨道燃料补给的能力，如果在轨道上进行燃料加注，它可以把更重的东西运到月球和火星。
有了它的加入，对近几十年内，也就是近未来的地球轨道建设、月球基地建设、火星基地建设，还有更远的太空探测都有非常重要的意义。
它的货舱直径达到了20米，可运载的模块大小范围就大大增加了。
在太空里，越大的模块自然代表着舒适性提升、航程提升、可携带设备的复杂性提升。
这么说吧，只需要发射三次，它运载的模块就可以在太空轨道上组建一艘飞往火星的正式飞船。
而在唐超的最新计划里，火星飞船的长度超过百米，装有展开直径50米的中型模拟重力舱，使用先进的离子推进器，一个月内就能在火星靠近地球的时候飞过去。
这艘飞船可以携带10名宇航员，两架火星登陆船，一座容纳10名宇航员一个月生存的火星生存舱和几台简易的火星代步车。
这是唐超最新的计划，计划名称已经在公司制造序列里了，但是具体内容还没更新，只要他更新了内容，这艘飞船就会加入制造序列。
这都是后边要整的活，他可不会在这次发布会上公布出来，毕竟这次会议还是以天庭空间站为主，移山号超级火箭为辅。
别看超级火箭加了“超级”两字，而且重达10000吨，比空间站的约2500吨重了4倍，但它的重量绝大部分都是氢氧燃料，“水”的很。
不过当他说完移山号火箭得事之后，现场和网络上的反响好像比之前公布天庭空间站的时候还激烈。
他疑惑了一下，但是马上就反应过来了。
“人类果然是视觉动物啊。”