我的一生充满试炼，大致不是常人可忍；人虽不知我的苦艰，我却知道自己坚韧；我想我是丢弃自己，但我不忘自己经历。
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50、洗澡
一个小铁车自重约二百多斤，可以装五百斤的煤，每个班组战士要在井下连续作业八个小时，每个战士要向井外运煤三十车左右，每个班组三个班按二十四个拉车战士算，可往外运煤七百车左右，也就是三十五万斤合一百七十吨煤，全连一天二十四小时可生产原煤五百多吨。在如此低级的生产环境和条件下，从这样一个小型的煤矿下创造出日产五百多吨的成绩，除了部队煤矿，恐怕是任何地方煤矿也想都不敢想的事。新兵们大部分都是十七八岁的年轻人，有的刚刚走出校门，小体格拉着六七百斤重的铁车子，往往是力不从心。还是老兵们有经验，他们对新兵们讲，别拉铁车是苦力活儿，可它需要相当的技术训练，这里面的技巧很多，如果你光凭着力气硬拉，不仅又累有慢，还极易出事。因此，在装车时尽量让它后沉一点，拉车时你只要用手腕死死的压住小车把，如果感觉吃力，你就用小臂也用上，这样就能借助身体的重量，以小铁车的车轮为轴，按照动力学原理，车轮自然就会向前转动前进了。如此以来，拉这么重的煤车其实也并不需要太大的力气，关键是驾车的技术，尤其这井下坑道高低不平，曲曲弯弯，支柱错纵交织，稍有不慎，就会撞墙或撞柱子。一会下坡，一会上坡，一会煤灰飞扬，一会水流哗啦。战士们在井下言语很少，心里只有一个信念，那就是多拉快跑，因为什么时候把作业面上的煤拉光了，什么时候才能收工回到井上。