下午三点十分，一个特别的呼号出现，请求与塔台的电台建立通讯。
也就二十分钟后，第一架闪电战机在亨德森机场降落。
闪电战机是一款双发战机，机身结构首次采用了不锈钢，该款战机自去年服役后，一直成为米军在太平洋战争期间的主力战机，它最大的特点是高航速和高续航。
同时，它也是一款可以与零式相抗衡的米军截击战斗机。
由12架战机组成的战机中队花了半个小时，才完成了着陆。
李锐与两位将军一起，早就候在跑道上迎接这些尊贵的客人。
第五航空军隶属米军陆航部队，司令官阿诺德上将，这次进驻亨德森机场，完全属于仗义相助。
至于第五航空军，它的前身是米国陆军菲律宾军区航空军，创设于菲律宾的吕宋岛尼科斯飞行场，并于去年9月20日正式更名第五航空军，本子军占领菲律宾后，这支部队撤退至澳洲。作为太平洋战区的一个战斗序列，主要参与西南太平洋责任区内的战役。
第一架战机一停妥，马上有士兵上前架起简易木梯。
驾驶舱盖打开，从飞机上跳下一位戴头盔的飞行员。他步伐轻快，很快来到特纳和范德面前。
摘下头盔，李锐看到了一张娃娃脸。
“报告，第五航空军39团第五战斗机大队中尉理查德邦奉命向长官报到！”
这名年轻的飞行员看上去二十二三岁，他一边给两位将军敬礼一边大声说道。
“理查德邦”这个名字一出口，李锐心一动。
他不由深深看了年轻人一眼。
后世的记忆告诉李锐，理查德邦可是太平洋战争期间，堪称米军航空军中最传奇的飞行员，没有之一。
印象中这位出生于1920年的飞行员，在整个太平洋战争期间，以击落本子军40架战机的巨大战绩，成为米军王牌飞行员中的王牌。
李锐还记得他第一次参加空战貌似在今年的年底，当时12架闪电从莫尔兹比港基地起飞，在5000多米空中与30多架零战遭遇，双方爆发激烈空战。正是这一战，邦一战成名，收获了一架零战和一架VAL水上飞机，之后的10天里，他再次击落3架敌机。仅仅参战3个月的邦，已成为同期飞行员中产生的第一个王牌，并声名鹊起。
他的杰出表现，很快赢得第五航空军司令官乔治·肯尼将军的垂青，因此给了他很多特权，由于他的率性，经常违反军纪，也捅了不少漏子，人送外号“坏小子”。
只可惜，这位杰出的飞行员却死于三年后的一次空战。
现在，邦作为陆航派往瓜岛机场的第一批飞行员，显然他的参战时间已经提前，这也意味着历史悄悄发生了偏移。
但李锐坚信的是，邦作为优秀飞行员的品质不会变，他一定还会续写属于他的传奇。
李锐的心中一下子对这位年轻人起了敬意。
邦和特纳以及范德简单寒暄后，迅速把目光掠向站在两位将军身后的李锐。
肩章显示，李锐是一名中校。
“长官好！”邦给李锐敬礼。
李锐回礼，手刚放下，特纳急不可耐开始替邦介绍起来：“中尉，这位是李锐中校，别看他和你年纪差不多大，还是一位陆战兵，可说起飞行技，他也是一名资深飞行员呢！”