事实上现在很多重大交通事故，都是货运车辆行驶不当造成的。所以货运物流行业急需要一套可靠的自动驾驶技术来辅助司机们来进行驾驶，避免各种因为驾驶不当所造成的交通事故。
只不过这方面的技术难度巨大，虽然研制的车企比较多，但是一直都没有谁能够拿出来真正投入实用的自动驾驶技术。
一直到浩宇科技推出来了货运车辆3L自动驾驶技术解决方案，这才是促进了货运自动驾驶技术领域的发展。
不过L3级别只是辅助驾驶，还是需要司机实时关注路况信息。而L4级则不同，可以实现高阶自动驾驶，即在特定线路上面可以完全不需要司机参与，全程都有自动驾驶系统来进行操控。
这套技术一旦普及，将会解放整个货运物流行业，不仅仅会提升整个货运物流行业的速度，也会大大降低货运物流行业的运营成本。
举一个简单的例子，过去按照相关的法律法规，司机们不能连续驾驶超过四个小时，每次停车休息时间不少于20分钟。这对于分秒必争的物流货运行业来说将会影响整个物流的运输速度。除此之外，包括司机每天的休息吃饭时间等等，加起来每天司机的驾驶时间其实十分有限。
而这套法规颁布后，货运车辆将会装入L4级别的自动驾驶技术，这意味着它们可以不需要司机，或者说减少司机的参与，在特定的线路上面实现全程自动驾驶，甚至是无人驾驶。
其不仅仅可以节省整个运营成本，也将会极大的提升物流货运的速度，意义非常重大。
除此之外，还有其它的一些领域和行业，有了这套法规的支撑，都将会得到巨大的发展。
因此法规征求意见稿一经发布后，整个行业都沸腾起来。
张俊他们也是一样，在得到消息后，就全部齐聚他的办公室。
看着吴浩不慌不忙的样子，张俊忍不住着急道：“我说你咋一点都不着急呢，据我所知，现在已经有好几家车企宣布要开发布会，来公布自己的L4级别高阶自动驾驶技术了。”
是啊，咱们的技术不比他们差，是不是也要快点着手开个发布会呢。童娟也是望着吴浩问道。
见到二人着急的样子，吴浩笑着给二人斟了一杯茶，然后递到他们面前说道：“别着急，喝喝茶，润润肺，降降火。”
我能不着急吗，这么好的机会，咱们可不能错过了。张俊没有搭理吴浩，还是一脸着急道。
见张俊如此，吴浩笑着摇了摇头，然后一边摆弄茶具，一边冲着几人说道：“不着急，现在啊咱们没必要来凑这个热闹，先冷眼旁观再说。
好东西总得压轴登场嘛，先让他们给咱们暖暖场。等到社会民众的关注度上来了，咱们再召开这个发布会也不迟。”
听到吴浩这么一说，张俊和童娟二人愣了一下，随机对视了一眼不由的点了点头。不得不说，吴浩说的对，现在与这些车企一窝蜂的抢这个先的确不明智。
也怪他们太着急了，着急则乱，他们咋就没有反应过来呢。
醒悟过来的二人，这下终于可以静下心来，端起吴浩斟的茶，慢慢品尝起来。