宋彪上午还是在舒皇后的陪同下继续在隆礼阁接见了前来访问的南芳王后，今天是国庆节，南芳王后在此时前来访问，也是要借着恭贺帝国建国周庆的同时，希望中国给予援助和支持。
因为是两国皇室之间的会晤，宋彪尽可能的没有安排其他的人员，所以选择让精通法语的长女媛媛公主担任翻译员，但结果来是没有必要的，南芳王后在来华之前对自己的汉语进行了很长期的训练和复习，完全可以应付双方的交流。
这位漂亮而年轻王后极尽可能的显得谦卑和讨人喜欢，并巧妙的试图用自己的华人血统拉近和宋皇室的距离，但是，她能让自己不显得那么势力和低俗，这是她的过人之处，她也不谈那些不讨好的话题，甚至不谈政治和历史，而是说一些在法国的留学经历，以及越南华人的生活。
她和舒皇后谈的很开心。
宋彪事先决定的四十分钟根本不够用，但他随时可以离开，这个场合起来更适合舒皇后，她们也彼此喜欢交谈一些有趣的事，还有欧洲的文学。
一直等到上午0点0分左右，陈嘉佑中将才悄然走近来，将一份电报簿直接呈递上来。
宋彪将这份标记有皇室徽章的电报簿接过来，打开一，才知道三都澳海战已经结束，既可以说是海战，也可以说是空战，日本第一航空联队舰队总计有5艘航母、艘战列舰、6艘巡洋舰和2艘驱逐舰。总计被击沉4艘航母、2艘战列舰和艘巡洋舰，其中一艘战列舰和一艘航母在重伤之后。都被日军自己击沉。
帝国方面损失了72架飞机，其中一半的损失来自j-5虎鲨战斗机，为了追击和击沉对手，大量从福州、嘉兴起飞的虎鲨战斗机直接以俯冲轰炸机的方式，近距离攻击对手，导致三十多架虎鲨战斗机在战斗中被日军击沉，而在第一轮的空战中，j-4闪电战斗机和j-0海蛇战斗机取得了压倒性的大胜。
这是两种完全不同的战斗机。前者是la\bf09\零战类型的风冷星形引擎战斗机，后者是喷火\p-5式液冷引擎战斗机，前者拥有接近两千马力的超强动力，后者也接近200马力。
在同一时代的战斗机中，闪电和海蛇毫无疑问是最优秀的，并且也是最早踏入成熟阶段的名机，绝对会是注定的名机。几乎在这一战中就足以奠定名机的身份。
在最新的j-402\404改进型号中，闪电战斗机会吸收德国人在bf09战斗机上的一些处理方式，通过改进发动机的风冷装置减小直径，使之重心前移，改进飞机视野受影响的缺陷。
帝国已经没有在螺旋桨战斗机上继续增设新型号的计划，目前只会在j-\4\5和g2\基础上不断改进升级。这五种基础型号的战斗机就将会伴随帝国整个二战的空战历史，但最新型号的喷射式战斗机p-也已具备大规模服役的条件，作为帝国第二代喷射战斗机的大改型号，p-黑隼战斗机已经很成熟，比德国正在研制第一代喷射战斗机要成熟很多。
正式服役后。这一型号的战斗机有可能被命名为j-6，继续以歼击机的编列在空军服役。
黑隼p-在气动外形的设计同p-2有着非常大的不同。其气动设计和后来的f-5有着极大的相似性，这是因为p-的速度优势极大，根本不会受到同时代的螺旋桨战斗机的挑战，相对于高空高速和高格斗性能的要求，p-更多的还是在追求航程和更大功率的雷达电子设备，和f-5的机头设计不同，机头空间更大，采取双发和两侧进气设计，由于进气道设计上的风险而采用同f-04、幻影的可调式进气锥，即激波锥进气道。
同样是对激波理论的研究深入，p-歼击机的没有采取p-207试验机的那种尖头设计，这是因为激波理论决定了航空飞行器在超音速阶段，钝头比尖头更容易避开激波效应，减少空气阻力，同时，这样的机头空间也更适合安装较大功率的多普勒雷达。
通过对p-20x系列试验机型的不断研究，国内的航空气动力领域还拓展到了边条翼和小展弦比低单翼结构，对于整个p-研制进步都起到了非常重要的作用。
随着发动机的改进，黑隼p-仍然拥有进一步提高速度的空间，而雷达电子设备也会进一步的增强，宋彪个人预感它会有较长的服役历史。
帝国在航空领域长期孜孜不倦的追求终于得到了回报。
宋彪完战报之后只有这样的一番感叹，他将电报簿合起来，交还给陈嘉佑，道：“既然打了，那就要一打到底，通知内阁正式宣战，全国动员吧！”
陈嘉佑微微顿首，似乎是对这番回答早有预料，立刻离开隆礼阁回去办理事务。
在宋彪的身边，舒皇后显得略微有些惊讶，虽然是有南芳王后在这里，她还是忍不住和宋彪询问道：“皇上，帝国这又是和哪一国开战了？”
宋彪想了想，答复道：“日本。”
舒皇后不解的锁着眉头，感叹道：“怎么又是日本？”
宋彪叹道：“这一次就不是小战争了，他们偷袭三都澳失败，折损了四艘航空母舰和两艘战列舰，三都澳是我国海军重地，帝国7成的海军精锐都在那里，岂容他们窥欲？双方都不可能善罢甘休吧，那就索性全面开战吧。”
说完这话，他又和南芳王后、舒皇后道：“你们聊吧。我还有事请要处理，先告辞了。反正后面还有时间，有什么事以后都总是来得及谈的。”
南芳王后以王妃礼仪起身恭送，不敢就此事做任何询问。
宋彪离开隆礼阁之后就前往中央宫的办公厅，舒方德等人都在门外守候着，内廷数十人的下属一直陪同他走回到办公厅。
日本赌输了，而且输的非常惨烈。
这当然是不是山本五十六的错，更不是南云忠一的错，因为对华开战并不是他们的决定。他们只是没有选择权的执行者。
日本丧失了五艘航空母舰和2艘战列舰，海军总体实力表面上并没有严重损伤，但在这个航母中心的大时代里，此一战基本宣告了日本海军的终结。
日本在99年的7月日晚上7点向中国递交了宣战国书，但采用了一个很阴险的方式，故意选择通过日本驻埃及领事馆向当地驻开罗的中国大使馆发送文书，又刻意采用了普通信函的格式。以及在大使馆办公时间结束前几分钟才派一名邮递员递交。
总之，日本已经宣战，哪怕是用这种卑鄙的方式为偷袭创造条件。
中央内阁在第二天的中午2点，才由国防大臣陈其采通报了日本海军偷袭中国三都澳海军基地的情况，并且正式宣布对日本开战，国家进入紧急全面战争状态。中央国防委员会将成为帝国最高权力机构，中央总理大臣顾维钧担任国防委员会副委员长。
第三次中日战争开始了。
回到中央宫的办公厅后，宋彪连续签署了二十多道谕令，批准了中央军部总参谋部的作战计划方案，采取两线并进的作战策略。以朝鲜半岛和琉球群岛为两个跳板向日本发起全面反击，全面启用济州岛空军基地。用空军切断日本本土和朝鲜南部的联系，逼迫日本海军在济州岛海域再度决战，彻底消灭日本海军。
帝国战时征用条款正式启动，从全国抽调合适的商用轮船修改为巡逻航母，帝国对此早有周密的安全，从9年至97年间，以军事补助的方式扶持江南、南洋、远东等国际航运公司在国内船厂订购了一批编号为c-200-5\45的特型运煤船，此时全部在战时征用，用于临时改装成巡逻航母。
c-200-5\45特型运煤船主要用途是从东北、华北输运煤炭前往东南亚国家，以及从澳洲、巴西运送铁矿石精粉等返回国内，其设计工作由东北船舶工业研究院负责，大量考虑了由商用船改装为军用船的技术需求，采用军舰ekv系列特种钢材建造，多隔舱设计也基本符合军舰的系数要求，并且使用了军用煤油混合燃烧汽轮机组，这两个型号的矿业输运船可以快速通过改装变成综合补给船、运兵船和轻型航母，具备2万英吨至万英吨的标准排水量。
这些船的最高航速通常可以达到0节，军事化改装之后也能保持2节的航速，总体可以满足军事舰船的要求。
特别是后设计的c-200-45特型运煤船，在改装成巡逻航母之后仍然能保持接近0节的最高航速，275万英吨的标准排水量也足够担任轻型航母和护航航母的工作。