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301 中南的潜在问题(中)

2023-09-26 作者: 土土的包子

30南的潜在问题

吴建国面沉似水,抓起茶几上的香烟,hou出一支叼在嘴上,抄起打火机刚要点着,瞧见于丽红不经意间皱起的眉头,干脆又放了下来。(请牢记)

“中南的发展已经到了瓶颈,钢铁产量不足,耕地面积不足,人力资源不足……”

没等吴建国说完,于丽红惊讶地说:“钢铁产量不足?”虽然只是盯着教育口的事儿,可厉胜男的钢铁厂有多大的产能,于丽红多少还是知道一些。十二月份统计,钢铁厂年产生铁三万多吨,钢四万多吨。前头的生铁还好说,可钢的产量,再努努力都赶上欧洲年产量的综合了。就这产量,放到总人口二十多万的中南居然不够用?这不是开玩笑么?

“是不够用,而且差额会越来越大。”吴建国点点头,继续说:“船舶这个耗材大户且不说,就说从铁矿连到中南再连向煤矿、铜矿的铁路,你知道总计消耗了多少钢材么?”不待于丽红猜测,吴建国加重语气说道:“超过两万吨”[]迷航一六四二301

“两万吨?”于丽红大吃一惊。

其实算算这一数量还真不多。每铺设一米钢轨那就公斤的钢材,算上道钉以及枕木里头用的钢铁,一公里铁路起码六十二吨左右的钢材。中南铺设的铁路从铁矿一直到煤矿乃至蜿蜒到铜矿区,三百多公里的距离,两万吨钢铁那都是少的。要是算上三座桥梁,消耗的钢材还得往上疯涨。

也就是说,单单是一条铁路,就足足消耗了中南钢铁产能的一半。加上四处进行的基础建设,港口、码头、船坞、市政、机械、军工……等等等等,四万吨的钢铁产量,还真不够看的。

厉胜男当初设计钢铁厂的时候就放出豪言,建设成的钢铁厂,目标是年产量十万吨。按道理来讲,这都两年多了,工人也成手了,这产量也该提高到峰值了吧?说起来厉胜男也是有心无力,只能在一边干瞪眼。

铁矿石还好说,海边的那个『露』天矿场,即便是钢铁厂产能扩大一倍也能供应得上。哪怕供应不上,实在不行直接从皮尔巴拉把铁矿石装船运回来。可要命的是,焦炭产量根本就供应不上。再进一步讲,这就直接涉及到煤炭的产能。

当初小打小闹的时候,东南方的那座小煤窑尚且能满足穿越众的日常需要。可随着发展,这座小煤窑受限于产能,再也没法保证日常供给了。

为这,搞地质的李远山三天两头往外头跑,琢磨着也许能在附近再找个煤矿,以解燃眉之急。足足半年多的光景,铅锌矿、金矿之类的倒是找了几个,可愣是没找到一个煤矿这也是没办法,那份资源图里头说的清楚,澳洲的煤矿大多集中在东南部,中南附近能有这么一个煤矿已经是侥天之幸了。

既然附近没有,那就只能跟资源图上找,看看哪个大煤矿距离近。可看了半天,从李远山到吴建国,一个个都对着资源图稀溜溜吸冷气——近的一处煤矿在东部的汤斯维尔,直线距离三千公里了这么老远,怎么运输?走船运,不过是杯水车薪。真要满足日常需求,那起码得再造上百八十艘的运输船;修铁路过去……直线距离都三千了,绕山绕水的,那不得奔四千公里?就算中南全部的钢铁全都用于修铁路,修到汤斯维尔起码也得七、八年——这绝对不是大家伙能接受得了的

问题陷入了僵持中。对此,大家伙讨论了一番,倒是拿出了两个解决方案。一个是维持现状,而后尽大努力修铁路。以中南为中心,分别向东、向西推进。预计三年之后就能修到皮尔巴拉,而皮尔巴拉北面的黑德兰港口附近就有两个小煤矿。有了这俩小煤矿,足以支撑到中南把铁路修到汤斯维尔了。总之,这主意的意思就是磨刀不负砍柴工;而另外一条建议就比较有争议了……李远山指着地图说中南附近虽然没有,可海对面的荷兰人手里有啊。印尼的南苏en答腊岛可是盛产煤炭,2012年的时候年产量突破两亿吨。左右跟荷兰人有盟约在那儿,直接过去投资搞个焦炭厂,生产出来焦炭装船直接运回中南,齐活儿了。

然后有人当即就拍了桌,这不等于引狼入室么?中南之所以能发展的这么,完全就是因为得天独厚的地理位置。远离一切纷争地,外人找穿越众的麻烦那是千难万难,只有穿越众出去找别人麻烦的时候。李远山这么一搞,保不齐就有荷兰人跟着运焦炭的船抵达中南,到时候怎么处理?

当然,这也是个见仁见智的问题。有人说不怕暴『露』,有人坚决反对暴『露』。总而言之,这个问题就此僵持了下来。而一直到现在,关于钢铁产能的一系列相关问题也没有终拍板。

“是tin困难的。”了解了个中缘由,于丽红也蹙起了眉头。这事儿不是她一个教导主任能解决得了的。“那耕地又是怎么回事?”

吴建国苦笑:“还能怎么回事?地理条件决定的,到头了。”

“到头了?”

中南就在澳洲西北部的金湾里头。沿海地区还好说,气候相对湿润一些,有些雨林、沼泽之类的。这些花费力气改造一下,总会变成耕地。而再往内陆,那可就是热带草原与沙漠了。那地方改造成耕地是别想了,搞不好还会加速沙漠化。然后就如同后世北京一般,一换季的时候漫天的沙尘暴。

农业组的胡飞这一年来没干成别的,粮食作物去年多大面积,今年基本保持不变。而经济作物的棉花,倒是增加上万亩的规模——干燥、日照足,也就能种棉花了。

所以,农业方面归结起来是一个好消息与一个坏消息。好消息是棉花进口量大幅度削减,坏消息是粮食进口量剧增。中南想要实现粮食供给完全本土化,除非开拓东南方悉尼、墨尔本一带,否则想都别想。索xin这个问题在夺取了吕宋之后,变得缓和了许多。

虽说名义上讲吕宋是个独立国家,可从穿越众到马尼拉的市民都知道,那不过是个幌。你看,军队控制在澳洲人手里,『政府』决策受澳洲人影响,吕宋跟澳洲的海外领土有什么区别?哦,对了,澳洲不用纠结于吕宋人民是否能吃得起饭……否则还要个傀儡『政府』干嘛?

所以,相比于日益严重的钢铁产能问题,农业问题倒是次要的。[]迷航一六四二301

“第三个是人……”于丽红思索了一下,跟着苦笑起来:“人这事儿,急不得,只能慢慢培养了。葛大爷曾经说过,二十一世纪什么贵?人这话即便放在十七世纪中期也是一样。几乎在所有的历史时期,人都是制约国家、社会发展的一大障碍。

中南人匮乏,而且根本就别指望从外头引进。这个时期明朝是什么科技水准,邵北他们早就带回来详细的信息了。而欧洲也不过是刚刚文艺复兴,那帮所谓的科学家多像是炼金术士。且澳洲与欧洲远隔重洋,即便是引进又能引进几个?这年头的航海就是冒险,谁乐意冒着生命危险往澳洲跑?

所以,算来算去,也只能自己进行培养了。

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