这时，坐台下的一个干部也迫不及待地举起手里的报纸，大声说道：“郭主任，你现在将道路的修筑权卖给外国人，这跟过去发动保路运动的革命先烈所反对清政府所做的那些事情完全相似。我现在请问郭主任，到底是你做错了还是以前的革命先烈错了？再请问清政府将铁路修筑权卖给外国列强和我们将高速公路和铁路卖给国外投资商。到底谁正确谁错误的？”
听了他的话，其他干部也都露出了惊疑的目光，很多人开始低声议论起来。刚才几个跃跃欲试想从朱赞慰手里抢夺权力的人由失望一下变得兴奋起来：这可是一个严肃的政治问题，如果真的搞错了，就算郭拙诚有再大的后台也保不了他。
听了关应杰和那个干部的话，他也愣了一下，因为郭拙诚今天还真没有看今天的报纸，实在是事情太多而顾不上读报纸。
他冷冽的目光看了宣传部长贺添一眼，贺添慌忙低下头，根本不敢看他。
郭拙诚知道这事的严重性：虽然琼海岛孤悬大陆之外，但这里的老同志不少，他们最恨卖国求荣，如果不把这件事情说清楚，将来的工作肯定会遇到不可预计的阻力，特别是现在报纸已经出来，下面基层干部和群众肯定会议论纷纷，一旦大家联合起来反对修路，那工程还不知道什么完工，或许他根本无法开展工作，只能灰溜溜地调往其他地方。
略微思考了一会，他很快平静地说道：“同志们，七十多年革命先烈发起的保路运动是对的，而我们今天让外国人投资修建高速公路和铁路也是对的。你们都老干部老领导了，应该知道看一件事情不能只看表面现象，必须看其本质和目的。就如战争，双方的军队都是杀人，都是剥夺对方士兵的生命，但你不能说双方都一定有错，也许有一方是正义的，他们杀人是应该的，他们杀的敌人越多，我们越应该赞扬他们的勇敢、顽强。
我虽然没有看你刚才举的这张报纸，但我相信报纸的主题是赞扬革命先烈为了民族的利益与腐朽的清政府斗争的英雄事迹，他们值得我们缅怀与敬仰。
在这里，我先把发生在1911年，也就是辛亥革命发动前夕所发生的保路运动稍微说一下。在上世纪末本世纪初，随着世界汽车业的大发展，世界对橡胶的需求量急剧增加。同时橡胶也成为众多工业产品的新兴材料，十分热门。不但汽车用的是橡胶轮胎，就是中国的三轮车、人力车都换上了橡胶轮胎，沪海市的人在布鞋、皮鞋外都套一双胶鞋，称“套鞋”，再穿上橡皮雨衣，暴雨天也可照常出门，其它各种橡胶制品更是不计其数。
中国一个不发达的国家是如此，发达的资本主义国家更是如此，如1908年英国进口橡胶总额达84万英镑，次年增加到141万英镑。美国1908年进口橡胶5700万美元，次年增加到7000万美元。当时的橡胶都是天然橡胶，都是从橡胶树上割下来的。我们是琼海岛的干部，肯定非常清楚橡胶的生长特性，都知道橡胶的生产规模在短期内是无法扩大的，因为需求旺盛，注定了在一定时期内橡胶价格将持续走高。
伦敦市场上的橡胶价格1908年是每磅2先令，1909年底猛涨到每磅10先令，1910年4月则每磅达12先令5便士，短短两年时间价格增加了六倍。伦敦的橡胶股票也随之水涨船高。一家新成立的橡胶公司发行100万英镑的股票，半小时就被抢购一空，另一家公司发行的股票，最初每股10磅，发行不久后就涨到每股180镑。
受次鼓舞，国际金融资本纷纷在适合橡胶生长的南洋地区设立橡胶公司，而总部则设在我国的沪海市，以便于从这个当时远东最大的金融中心融资。很多公司有些刚刚买地，有些已经把橡胶树苗种下去了，有的甚至只是计划开办种植园，但他们的股票一样被人哄抢，股价一天比一天高，几乎所有人都疯了。
当时的清政府又是一个什么情况呢？当时清政府的经济即将破产：甲午战争失败后割地赔款、洋务运动失败、镇压义和团损失惨重、疲于应付的八国联军入侵、《辛丑条约》赔款等等这些让清政府欠下巨额外债和内债。而当时各地革命运动风起云涌、武装起义层出不穷，清政府急于凑钱赔款，急于凑钱组建和培训现代化军队以维持他们的封建统治。
一方面清政府手头没钱，还有巨额债务在等待他们，一方面沪海市的橡胶股票蒸蒸日上，报纸上更是铺天盖地地大肆渲染橡胶是“朝阳产业”、“未来最有前途的投资行当”……，在某些人的鼓动下，心动不已的清政府咬牙筹集了大批资金，特别是向西方国家贷出巨款，购买了大批橡胶股票，期望能在股市一夜暴富，能够从股市赚下大笔资金来还账、购买武器。
非常不幸，愚蠢之极的他们根本不懂经济和金融，初次进入股市就被套住了。……”
看着郭拙诚在台上侃侃而谈，一连串的数字毫不停顿地从他嘴里冒出，与会的干部一个个目瞪口呆。
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