虽然约亨想出来的歪门邪道帮助德国海军能够在议会的眼皮底下偷偷摸摸的多建造一艘新战列舰，但是却不想这艘战列舰的设计却给德国海军的设计师带来了不大不小的麻烦。
因为这艘战舰要瞒着议会，因此其设计指标就不得不被限制在为希腊海军建造的那艘战列舰相同的水准上，如果要按照现在德国海军在造的12炮战列舰的标准，其舰体规格远大于自己名义上的姊妹舰的事实就会马上被发现。
约亨也曾经想过要不要干脆让康斯坦丁向德国下一艘超无畏舰的订单，名义上安装英制13.5英寸舰炮或者14英寸舰炮也是可以的。但是这样一来新舰的性能标准就完全满足了希腊海军未来的需求，那么到时候就缺乏让希腊海军放弃这艘军舰的理由，而康斯坦丁的处境就会非常尴尬。
如果希腊政府坚持，那么德国方面这艘战舰也将面临无法交付的情况，德国也无法解释自己建造的军舰和当初希腊订造的设计完全不符的事实，这会对德国造船业乃至德国政府的信誉造成巨大损害。
因此这艘战舰的设计就成了海军面临的一个问题，从瞒天过海的角度来说，新舰应该直接采用为希腊人建造的战列舰的舰体设计，只不过各方面的规格按照德制设备的标准来建造，这样一来在建造过程中只看船台上的舰体基本上看不出来和希腊海军的那艘战舰的区别。
但是眼界越来越高的海军却又看不上这种脱胎于为克罗地亚海军建造的联合力量级的设计。原本联合力量级较小的吨位却要安装口径更大的305毫米舰炮，势必要影响其他方面的性能指标，而且联合力量级那低于德国海军战列舰水平的防护也难以让海军满意。希腊人也许不在乎，但是德国海军却无法接受。
因此他们要求虽然由于吨位限制，新舰的性能不可能强于赫尔戈兰级，但是至少要全面强于拿骚级，这就给设计师们带来了巨大的麻烦。原本新舰的吨位就要比拿骚级略低，现在性能却要全面强于拿骚级，这不是刁难人吗？
而且海军还对这艘战舰建成后部署在哪里产生了分歧，一直在海军内处于强势地位的大洋舰队高层无一例外要求新舰部署在北海。至于地中海的那支“小舰队”，“淘汰”2艘德意志级给他们就行了，“和维特尔斯巴赫级和布伦瑞克级使用相同舰炮的德意志级可以降低地中海舰队的后勤压力嘛。”
这种言论自然激怒了蒙特库科里，这位出身奥地利贵族的前地中海舰队司令当着提尔皮茨的面拍了桌子。不仅倚老卖老的把大洋舰队的一票“奸邪小人”给痛骂了一顿，还威胁要去奥地利女王面前去告状，并且表示全体奥地利人对此不会坐视不理的。
这下让大洋舰队那票只顾着往自己碗里扒拉菜的家伙清醒了一下，奥地利女王是谁？咱大洋舰队不怕，但是奥地利女王的老公是谁？这要是让皇帝陛下知道了。自己还有好日子过？
而且马上提尔皮茨的《海军法》修正案就要提交了，要是奥地利议员在议会里给自己捅刀子，那结果不堪设想。
一票人立刻转了口风向蒙特库科里道歉，并表示新舰肯定是地中海舰队的，没人和上将阁下您抢，您先消消气，别和我们这些考虑不周的小年轻一般见识。
新舰的归属问题解决后，新舰的设计要求反而好解决了，由于只考虑在地中海内活动，新舰的航程和适航力的指标被大幅削减。采用三联装炮塔设计后，就能节约出足够的吨位来强化防护。
而且这样的设计还能在以后在建的超无畏舰换装380毫米舰炮时拆下来的305毫米舰炮的三联装炮塔给利用起来，也算是节约了一笔费用。
这样一来，这型专门为地中海设计的战舰就成了德国海军越建越大的造舰风潮中的一个异类。
不过这种逆潮流而动的行为只是少数，大多数人还是追求大就是美，大就是好的。比如正在皇家船舶技术造船厂参观的巴西海军部长阿金?马尔格斯?德?莱昂。
“不愧是世界上在建造的最强大的战列舰之一，真是雄伟！”莱昂上将看着船台上舰体已经成型的阿根廷海军战列舰赞叹道。
“莱昂阁下，您应该将之一这个词去掉，她就是世界上最强大的战列舰。”一旁的约亨大言不惭的说到。