9月26日，4台“猛犸”臼炮和15门k5/k7列车炮在几天昼伏夜出的准备后终于从东普鲁士拉到了圣彼得堡外围，在罗蒙诺索夫地区连夜展开。一直不曾弄险进入芬兰湾深处的“俾斯麦号”和“提尔皮茨号”战列舰也如同乌黑的大鲸鱼悄无声息地伴随着德国空军炸弹的轰鸣和烟雾和苏联人的要塞擦身而过。
南岸，非常安静，安静到所有苏联人的哨探都不可能存在，几天的准备让这片地区被德军肃清到绝对宁静的程度。两艘战列舰尽量贴着主航道南侧往东行驶，在擦过岛屿的时候，伟岸的舰体距离海岸炮台只有不到4公里的距离！苏联要塞炮兵如果喝醉了发酒疯试一炮，说不定就能击中德国人的战列舰（当然，305mm等级的火炮就算是超近距离击中俾斯麦级也是打不穿的）
只可惜岛上已经一座完好的探照灯塔和简易雷达站都没有了，几天的连续轰炸摧毁了一切浮于表面的监视设备和防御工事，航空烟幕弹散出的烟雾幕墙，让德国人在苏联人完全没有想到的地方完成了这次偷渡，随后继续离岛屿远去。
喀琅施塔得和圣彼得堡有18海里的海路路程，也就是说，只要德军战舰继续往圣彼得堡方向行驶，很快就可以驶出苏军要塞炮的高效率打击射程。
“根据地形回波，已经驶过了卡拉琳娜角，已获取对卡塔林那角3处炮台的射界。”
“保持沉默，继续前进，让陆军炮兵展开第一波打击。”
“嘭！嘭！！”沉闷，滞重的喧嚣给德国人的轰炸机交响乐加入了一些新的活力。320mm和420mm的列车炮炮弹在短暂的时间里连续排空而去，打响了德军火力准备的高氵朝。艺高胆大的德军列车炮兵们把大炮架在了距离苏联人的炮台不足10公里的距离上，完全依靠连续多日的航空侦查所获取的地形数据来指挥自己的炮击，而苏联人在没有有效的远程炮兵观察哨的情况下，要想反制显然有很大的难度。
控制要塞港口区的卡塔琳娜角1号炮台在5分钟的密集射击中，连续被德国人8发320mm以上大口径列车炮弹直接命中，随后就在山体的崩裂中被彻底活埋了。后面3座南岸主炮台的攻击会麻烦一点，毕竟是在战斗过程中临时调整目标，没有那么多的准备时间。不过这些都不重要了，因为海军的两艘战列舰在15分钟的时间差后加入了战斗——从苏联人最意想不到的方向，也就是圣彼得堡的方向开始了猛烈的炮击。
“俾斯麦级”战列舰的主炮口径和“猛犸”列车炮是一样的，不过射速嘛，就起码是前者的10倍了，再考虑到战舰的主炮门数，一艘战列舰顶100门列车炮用都是有可能的。
战备值勤的苏军水兵发了疯一样试图开炮反击，但是缺少观测哨的支持，让这些视界不良的隐蔽炮台尝到了恶果，一个个的水兵营试图进入岛上的制高点——那里原本是地面要塞的观测哨和简易雷达站（英国人援助的）可是这些地方缺乏坚固掩体的弊端在强大海空联合打击下就成为了绞肉的血窟，整营整营的苏军水兵被炸死在阵地上，也没能帮助岸防炮台耳聪目明。
历史会证明，要塞炮台这种东西，就是用来给人当成玩笑的。1个半小时后，喀琅施塔得南岸的苏军主要炮台统统化作了燃烧的废墟，被德国人的海陆空三维联合火力打击炸成了渣渣。
随后，一个ss空降师的部队开始在喀琅施塔得上空实行直升机低空降落，德军的空袭开始减弱，炮兵开始延伸。如同两年前的埃尔奥马尔要塞发生过的那样，已经被剃了光头的苏军要塞被德国人从它最脆弱的顶部凿开了一个落脚点。控制港区和南侧主航道的要塞区以及港口设施在德国人雷霆一击的快速展开下很快易手。佛晓之前，第4装甲集团军麾下第10装甲师和2个步兵师的部队在没有携带炮兵——当然，突击虎还是带了几辆的——的情况下依靠缴获的渡船直接通过了芬兰湾上那短短几公里的航程，踏上了科特林岛的地面。
抢滩成功，在喀琅施塔得最虚弱的时候。梅列茨科夫反应过来的时候已经晚了，他命令波罗的海舰队利用一切可以使用的小艇和轻型战舰运送援军上岛，等来的却是德国人的战列舰优哉游哉开着火控雷达封锁了整个海峡。一夜之间，超过150艘苏军运输小艇在抢运援军的时候被德国人的战列舰击沉，也有一些鱼雷艇是不忿敌军战舰的一边倒屠杀想要冲上去放鱼雷碰运气。结果没有1艘能够躲过德军战列舰巨量的中口径高平两用炮。
…………
9月28日，德军进攻部队居高临下拿下了北岸最后一座苏军岸防炮台，几十门280mm的克虏伯大炮回到了它们的制造者手中，苏联人终于放弃了无谓地援军增援计划。9月30日，苏军在喀琅施塔得要塞的一切地面防御都被肃清。第10装甲师的几名士兵在喀琅施塔得的制高点，卡塔琳娜角上插上了一面巨幅的帝国十字旗。
这张照片后来被传到了柏林，登载在包括《法兰克福汇报》在内的大多数主要报刊上，后面附录了大片的详细报道——当然，都是出自保罗.戈培尔宣传部长的亲自授意和提点——在文中，莫德尔上将被冠以了“喀琅施塔得征服者”的称号，这位将军也在后来被元首因为同一功绩提拔为大将（一级上将，翻译不同）军衔，只不过莫德尔没有亲眼看到这一幕，因为那时候他已经听从元首的召集令，带领着自己麾下的装甲集团军，从诺夫哥罗德出发直奔勒热夫而去了。