张宝秀生了个女孩，她有些不开心，其父母也有些不开心，老流氓笑道：“为什么不高兴啊？我喜欢女孩呢！再说，我也不会亏待女儿的！”
同样，这个叫做“李秀儿”的小女孩一出生，也能睁开眼睛了，但也是一见到爸爸，就下意识地笑了起来。
老流氓顿时又是大乐！
平常人家，许多人不是太在乎生儿生女了，但在富豪人家，大多还是想生一个儿子的。毕竟在华夏，亿万家财，留给了女儿，如果不是上门女婿，就相当于留给外姓了，而华夏人的骨子还是有传宗接代的想法的。君不见香江的富豪们，不生一个儿子不罢休吗？
有四个儿女了！
这一天老流氓在沪海的豪宅里打盹的时候，差点开心得笑出声来了。
但儿女一多，绝对是爱不过来的，这是必然的，所以老流氓对杨菲儿说：梦来是我第一个孩子，第一个孩子和最后一个都是受宠爱比较多的。
在沪海，陪着女儿李秀儿过完满月，已经是11月中旬了，这个时候，老流氓想着要回西京了。
这个时候，蓝茵飞行器公司推出了一款大型的民用运输直升机。
这款有效载重60吨、时速达500公里、续航能力达3000公里的民用直升机一推出，又马上吸引了眼球...
而国际飞行器行业并不惊讶，蓝茵系有了超级计算机，有了蓝茵光电的先进电子元件、有了蓝茵汽车的电动机以及锻造技术、有了蓝茵钢铁的冶炼技术，另外，还有生产人形机器人的技术，这样的集团，生产一架大型的直升机出来，只是时间问题。
但这架运输机和武装直升机还是有很大的区别的。不过，载重量既然能做这么大，那当然可以运用到军用领域。
华夏的军方马上派来了专家小组，来对这家直升机进行调研。
蓝茵飞行器公司的负责人是这样说的：这架直升机的确为民用设计的，但也可以作为军事运输使用，特别是超远的航程，是一大极其诱人的性能。
华夏的军事论坛上不少人道：为什么华夏内地的军工厂或者军工研究所没有能力开发这样的直升机呢？
有人就道：他们没有这个动力，没有这个魄力，蓝茵飞行器的这款民用大型的运输机，研发费用耗费了将近300亿港币，华夏的军工研究所没有这个钱，他们的钱每年都花个精光，就等着第二年国家给拨钱，请问这样性质的单位有前途吗？对，是有前途，但一切都是国家项目，但这样几百亿的项目的通过，要开大量的会议，院士专家教授齐上，光研讨都研讨一两年。在华夏，只有大型的土木工程上马的速度是非常快的，因为这里面涉及到了地方官员的利益。而大型的军工项目呢？则不然...
有一位自称某大型飞机制造厂的员工这样叹道：对的，在和平年代，大型的军用项目想通过，是非常耗费时间的，这一点，有技术和资金的私企比我们有效率多了。蓝茵飞行器能在两年内制造出这样一架直升机，的确让我们惊叹不已。这也让我们明白了一点，国有的研究所和军工厂，创新的动力实在是低下无比。
的确，蓝茵飞行器又让一些相关的研究所和工厂有危机感了。在他们看来，一年如果有几十亿或者上百亿的科研资金，就可以全单位欢呼着来庆祝了，可惜的是，蓝茵系的几家大公司，拉一个出来，不说现金流，就是一年的科研费，也是十分惊人的。
试问一下，在华夏，有几家公司的科研费用一年能达到蓝茵电子的接近400亿美金的？
没有！
华夏的军方如今，除了进攻性武器系统的设计依旧打算把握在手中，其他的，也都准备谁有技术，并能把保密工作做好，就采购谁的。
这也是一个巨大的变化，就比如，军方的通信设备很多都是华为中兴这样的公司帮忙建设起来的。
这架被称作lz600的大型直升机的销量如何呢？现在并不知晓。
华夏的官方下拨的科研经费一年不会超过2000亿人民币，这个数字是十分低的，而目前，华夏的许多公司也充分认识到了研发的重要性，但可叹的是，许多核心的关键的研发任务耗资实在是太过于庞大了。
华夏民用领域，据说能舍得投钱来研发的企业中，有南车和北车比较有名，据说为了研发几款和谐号，在这个时空，已经投入了一千多个亿，一年也要投入五六百个亿吧，这个数字总被他们的头头拿出来吹嘘，说是国有企业中，投入研发费用最多的企业。
而华为这样的公司呢？据说由于高速通信网络的建设，其一年的海内外销售额已经达到了2000亿人民币了，而他们的做法是把研发成本放在了产品之中了，因此一年打算拿出20%的销售收入来作为研发费用，这笔钱，如今一年也能达到400亿人民币了。一家企业能拿出几百亿来搞研发，这在华夏也是比较少的。
蓝茵系的公司和别的公司不一样，就连绿茵地产也和其他的地产公司不一样，绿茵地产每年用在“研发”的费用据说也高达50亿人民币呢。